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エクリプスクロス PHEV と、RAV4 PHV G を比較
エクリプスクロス PHEV の方が 5.5cmだけ短い
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エクリプスクロス PHEV 2020-
26640＜車選択 2台目＞
トヨタ
RAV4 PHV G 2020-
21471サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 5.5cmだけ短い
A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : RAV4 PHV G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| B | 4600mm | 1855mm | 1690mm |
| 差 | -55mm | -50mm | -5mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2670mm | m |
| B | 1900kg | 2680mm | 5.5m |
| 差 | -1900kg | -10mm | -5.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 359L | mm | |
| B | 490L | 5 | 195mm |
| 差 | -131L | -5 | -195mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 469万円 | 0km/L | |
| 差 | -469万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : RAV4 PHV G 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2359cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2487cc |
| 差 | - | - | -128cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 13.8kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | 95km | 6sec |
| 差 | -4.3kWh | -95km | -6sec |
三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-
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車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。
トヨタ RAV4 PHV G 2020-
21471
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUV プラグインハイブリッド車。RAV4 PHV は、日本で販売される。PHEVで18.1kWh のリチウムイオンバッテリー容量は、かなり大きい。大きくて重い車体でも、これだけ大きいバッテリーを積んでいれば、余裕のEV走行が楽しめる。
三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-
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