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XC40 B4 AWD Inscription と、リーフ G を比較


XC40 B4 AWD Inscription の方が 2cmだけ短く、15kg重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 B4 AWD Inscription 2020- 14285

＜車選択　2台目＞

日産

リーフ G 2010- 13689
#XC40 B4 AWD Inscription 2020- + リーフ G 2010-



#XC40 B4 AWD Inscription 2020- + リーフ G 2010-
#XC40 B4 AWD Inscription 2020- + リーフ G 2010-



サイズ比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 2cmだけ短く、15kg重い

A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
差 -20mm +105mm +110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1750kg 2700mm 5.7m
B 1735kg 2700mm 5.4m
差 +15kg +0mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 370L mm
差 -370L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 539万円 0km/L
B 362万円 0km/L
差 +177万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 B4 AWD Inscription のトータル出力が 155kW(211PS)となって、リーフ G よりも75kW(102PS)も出力が高い

A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)300Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
差 -24kWh -228km +0sec



ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020- 14285
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ＆スタートが、次世代を感じさせる。

2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき？でも、前の方がかわいさはあったかも。





日産 リーフ G 2010- 13689
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-

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