車のサイズを比較
アルテオン と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較
アルテオン の方が 26.5cm長く、350kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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ジープフォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
18378＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
21955サイズ比較
アルテオン の方が 26.5cm長く、350kgも軽い
A : アルテオン 2017-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4865mm | 1875mm | 1435mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| 差 | +265mm | -25mm | -165mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1700kg | mm | m |
| B | 2050kg | 2770mm | m |
| 差 | -350kg | -2770mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | -5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : アルテオン 2017-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
フォルクスワーゲン アルテオン 2017-
18378
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
21955
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
フォルクスワーゲン アルテオン 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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