車のサイズを比較アルテオン 2017- vs コペン GR SPORT MT 2019- 1

車のサイズを比較

アルテオンと、コペン GR SPORT MT を比較

アルテオンの方が 147cmも長く、850kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

アルテオン 2017-

16948

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

車種選択

コペン GR SPORT MT 2019-

17105

サイズ比較
アルテオンの方が 147cmも長く、850kgも重い

A : アルテオン 2017-

B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4865mm	1875mm	1435mm
B	3395mm	1475mm	1280mm
差	+1470mm	+400mm	+155mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1700kg	mm	m
B	850kg	2230mm	4.6m
差	+850kg	-2230mm	-4.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	2	110mm
差	+0L	-2	-110mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	243万円	0km/L
差	-243万円	+0km/L

最高出力比較

A : アルテオン 2017-

B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	47kW(64PS)	92Nm	658cc
差	-	-	-

EV性能比較

フォルクスワーゲンアルテオン 2017- 16948
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。

ダイハツコペン GR SPORT MT 2019- 17105
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。

小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。

GRは、レカロのシートがたまらない！

フォルクスワーゲンアルテオン 2017-