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タント L と、リーフ G を比較


タント L の方が 105cmも短く、855kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

タント L 2019- 19188

<車選択 2台目>

日産

リーフ G 2010- 14275
#タント L 2019- + リーフ G 2010-



#タント L 2019- + リーフ G 2010-
#タント L 2019- + リーフ G 2010-



サイズ比較
タント L の方が 105cmも短く、855kgも軽い

A : タント L 2019-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1755mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
-1050mm -295mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 880kg 2460mm 4.4m
B 1735kg 2700mm 5.4m
-855kg -240mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 150mm
B 370L mm
-370L +4 +150mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 133万円 0km/L
B 362万円 0km/L
-229万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、タント L のトータル出力が 38kW(52PS)となって、リーフ G よりも42kW(57PS)出力が低い

A : タント L 2019-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 38kW(52PS)60Nm658cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
-24kWh -228km +0sec



ダイハツ タント L 2019- 19188
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX


タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴!
この大開口がたまらない!


室内も軽なのにか・な・り広々。




日産 リーフ G 2010- 14275
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




ダイハツ タント L 2019-

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