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DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi と、リーフ G を比較


DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 14.5cm長く、145kgも軽い

<車選択 1台目>

DS

DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 15463

<車選択 2台目>

日産

リーフ G 2010- 14059
#DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- + リーフ G 2010-



#DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- + リーフ G 2010-
#DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- + リーフ G 2010-



サイズ比較
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 14.5cm長く、145kgも軽い

A : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
+145mm +125mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2730mm 5.4m
B 1735kg 2700mm 5.4m
-145kg +30mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 185mm
B 370L mm
+185L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 530万円 0km/L
B 362万円 0km/L
+168万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi のトータル出力が 133kW(181PS)となって、リーフ G よりも53kW(72PS)も出力が高い

A : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 133kW(181PS)400Nm1997cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
-24kWh -228km +0sec



DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 15463
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。



日産 リーフ G 2010- 14059
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

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