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アウトランダーPHEV G と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


アウトランダーPHEV G の方が 5.5cmだけ短く、103kgも軽い

<車選択 1台目>

三菱

アウトランダーPHEV G 2015- 20266

<車選択 2台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 60320
#アウトランダーPHEV G 2015- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#アウトランダーPHEV G 2015- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#アウトランダーPHEV G 2015- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
アウトランダーPHEV G の方が 5.5cmだけ短く、103kgも軽い

A : アウトランダーPHEV G 2015-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
-55mm -120mm +84mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 2003kg 2890mm m
-103kg -220mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 190mm
B 854L 5 167mm
-854L +0 +23mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 430万円 0km/L
B 万円 0km/L
+430万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アウトランダーPHEV G のトータル出力が 224kW(305PS)となって、Model Y デュアルモーター ロングレンジ よりも34kW(46PS)出力が低い

A : アウトランダーPHEV G 2015-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 14kWh 65km sec
B 100kWh 505km 5.1sec
-86kWh -440km -5.1sec



三菱 アウトランダーPHEV G 2015- 20266
車メーカーWEBサイト
世界で一番売れているプラグインハイブリッド車。大きなSUVの車体が、電気で動く様は感動モノ。
優しい雰囲気のフロントフェイスにも好感が持てる。

このモデルから、ダイナミックシールドデザインになって、とっても精悍な顔つきになった。
前の優しい感じの顔つきも、好きだったけど。


リアビューも、ちょっとシャープなイメージが入って、スッキリ感が出た。
シンプルなSUVな感じで、好感が持てる。


割と大柄な車体なので、前席もゆったりとしている。
しっかりと体を受け止めてくれる感じのシートが、とっても心強かった。


ハンドルは、だいぶ前からアダプティブクルーズコントロール付き。
けっこう、感覚的に使いやすい。


今となっては、オーソドックスなメーター周りだけど、ガソリンの残量と電気の残量、今のガソリンと電気の稼働状況がわかって、走っていて楽しい。


横並びのカップホルダーが使いやすくて、こなれた感じのシフトレバーも、とっても使いやすい。
走行モード切り替えもしっかりボタンであるのが嬉しい。


2列目のシートは、少しだけリクライニングできて、リラックスできる。
でも、特筆するほど後席は広くないかも。


ラゲッジスペースは、間口があまり大きなイメージがないけど、十分なスペースが確保されている。
100Vのコンセントが、普通に使えるようになっているのが嬉しい。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 60320
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?





三菱 アウトランダーPHEV G 2015-

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車種名
長さ
高さ
ハイエース ロング 2019-
23339
トヨタ
ハイエース ロング 2019-
5915 1950 2280
グランエース 2019-
23199
トヨタ
グランエース 2019-
5300 1970 1990
シエナ 2021-
23750
トヨタ
シエナ 2021-
5174 1994 1740
シエナ 2010-
23835
トヨタ
シエナ 2010-
5085 1986 1750
LM300h 2020-
17276
レクサス
LM300h 2020-
5040 1850 1945
アルファード ハイブリッドZ 2023-
8098
トヨタ
アルファード ハイブリッドZ 2023-
4995 1850 1935
アルファード ハイブリッド 2015-
27506
トヨタ
アルファード ハイブリッド 2015-
4945 1850 1950
エルグランド 2010-
24557
日産
エルグランド 2010-
4915 1850 1815
Vクラス 2015-
19452
ベンツ
Vクラス 2015-
4905 1930 1930
シャラン 2010-
16068
フォルクスワーゲン
シャラン 2010-
4855 1910 1730
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
12520
ホンダ
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
4800 1750 1840
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
14286
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
4765 1715 1870
ハイエース DX ロング 2004-
24159
トヨタ
ハイエース DX ロング 2004-
4695 1695 1980
ノア HYBRID S-Z 2022-
16397
トヨタ
ノア HYBRID S-Z 2022-
4695 1730 1895
NV350 キャラバン DX 2012-
18288
日産
NV350 キャラバン DX 2012-
4695 1695 1990
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
15394
トヨタ
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
4695 1730 1925
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
30116
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
4695 1695 1825
ステップワゴン G 2015-
19075
ホンダ
ステップワゴン G 2015-
4690 1695 1840
セレナ e-POWER G 2017-
20492
日産
セレナ e-POWER G 2017-
4685 1695 1865
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
12253
シトロエン
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
4610 1939 1879
e-NV200 Evalia 2014-
17549
日産
e-NV200 Evalia 2014-
4560 1755 1858
ゴルフ トゥーラン 2015-
15232
フォルクスワーゲン
ゴルフ トゥーラン 2015-
4535 1830 1640
LIVINA 2019-
17572
日産
LIVINA 2019-
4510 1750 1695
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
56541
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
4405 1850 1850
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
14021
プジョー
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
4403 1848 1878
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
20116
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
4265 1695 1710
シエンタ ハイブリッド 2015-
83365
トヨタ
シエンタ ハイブリッド 2015-
4260 1695 1675
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
24889
トヨタ
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
4260 1695 1695
ルーミー G 2016-
22463
トヨタ
ルーミー G 2016-
3725 1670 1735
EECO 2010-
57214
スズキ
EECO 2010-
3675 1475 1800

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