車のサイズを比較


ノート epower X と、アクア GR SPORT を比較


ノート epower X の方が 0.5cmだけ長く、70kg重い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 18963

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 4111
#ノート e-power X 2017- + アクア GR SPORT 2023-



#ノート e-power X 2017- + アクア GR SPORT 2023-
#ノート e-power X 2017- + アクア GR SPORT 2023-

ノート epower X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート epower X の方が 0.5cmだけ長く、70kg重い

A : ノート e-power X 2017-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 +5mm +0mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2600mm 5.2m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 +70kg +0mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 130mm
B L 5 140mm
差 +0L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 205万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
差 -55万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート epower X のトータル出力が 138kW(188PS)となって、アクア GR SPORT よりも71kW(97PS)も出力が高い

A : ノート e-power X 2017-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 -9kW-17Nm-292cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)254Nm
B 59kW(80PS)141Nm
差 +21kW+113Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.5kWh +0km +0sec



日産 ノート e-power X 2017- 18963
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。





トヨタ アクア GR SPORT 2023- 4111
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





日産 ノート e-power X 2017-

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