車のサイズを比較
5008 GT Line BlueHDi と、ES 300h を比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 33.5cmも短く、10kg重い
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5008 GT Line BlueHDi 2017-
13615＜車選択 2台目＞
レクサス
ES 300h 2018-
15946サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 33.5cmも短く、10kg重い
A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : ES 300h 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4640mm | 1840mm | 1650mm |
| B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| 差 | -335mm | -25mm | +205mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 2840mm | 5.8m |
| B | 1680kg | 2870mm | 5.8m |
| 差 | +10kg | -30mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 762L | 7 | mm |
| B | L | 5 | 145mm |
| 差 | +762L | +2 | -145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 599万円 | 0km/L | |
| 差 | -599万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5008 GT Line BlueHDi のトータル出力が 130kW(177PS)となって、ES 300h よりも89kW(121PS)も出力が低い
A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : ES 300h 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| 差 | -1kW | +179Nm | - |
EV性能比較
プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
13615
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。
足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。
レクサス ES 300h 2018-
15946
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。
プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-
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