車のサイズを比較


チンクエチェントC と、デリカ D:5 G を比較


チンクエチェントC の方が 123cmも短く、920kgも軽い

<車選択 1台目>

フィアット

チンクエチェントC 2009- 12886

<車選択 2台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 11742
#チンクエチェントC 2009- + デリカ D:5 G 2007-



#チンクエチェントC 2009- + デリカ D:5 G 2007-
#チンクエチェントC 2009- + デリカ D:5 G 2007-

チンクエチェントC は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
チンクエチェントC の方が 123cmも短く、920kgも軽い

A : チンクエチェントC 2009-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 高さ
A 3570mm 1625mm 1505mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
-1230mm -170mm -370mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg mm 4.7m
B 1950kg 2850mm 5.6m
-920kg -2850mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 8 185mm
+0L -8 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
-410万円 -12.6km/L

最高出力比較


A : チンクエチェントC 2009-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
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EV性能比較



フィアット チンクエチェントC 2009- 12886
車メーカーWEBサイト
電動オープントップで、開けても閉めてもおしゃれな カブリオレモデル。その可愛らしいボディーと、ルーフ全体が開いてしまうオープントップは開放感抜群。可愛らしい内装も見逃せない。



三菱 デリカ D:5 G 2007- 11742
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





フィアット チンクエチェントC 2009-

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