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フェアレディーZ と、リーフ G を比較


フェアレディーZ の方が 6.5cmだけ短く、135kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

フェアレディーZ 2021- 17100

＜車選択　2台目＞

日産

リーフ G 2010- 15139
#フェアレディーZ 2021- + リーフ G 2010-



#フェアレディーZ 2021- + リーフ G 2010-
#フェアレディーZ 2021- + リーフ G 2010-



サイズ比較
フェアレディーZ の方が 6.5cmだけ短く、135kgも軽い

A : フェアレディーZ 2021-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4380mm 1845mm 1315mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
差 -65mm +75mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1600kg 2550mm 5.2m
B 1735kg 2700mm 5.4m
差 -135kg -150mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 120mm
B 370L mm
差 -370L +2 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 539万円 10.2km/L
B 362万円 0km/L
差 +177万円 +10.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フェアレディーZ のトータル出力が 298kW(405PS)となって、リーフ G よりも218kW(296PS)も出力が高い

A : フェアレディーZ 2021-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 298kW(405PS)475Nm2997cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
差 -24kWh -228km +0sec



日産 フェアレディーZ 2021- 17100
車メーカーWEBサイト
日産の２ドアスポーツカー。１３年ぶりのフルモデルチェンジとなり、型式はZ35。V6ツインターボを搭載し、その美しくスリム外観は、古き良き時代を思い起こさせる。







フェアレディZのエンジン




日産 リーフ G 2010- 15139
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




日産 フェアレディーZ 2021-

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