車のサイズを比較サクラ 2022- vs レネゲード 4xe 2020- 1

車のサイズを比較

サクラと、レネゲード 4xe を比較

サクラの方が 86cmも短く、720kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022-

14927

＜車選択　2台目＞

ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

13734

サイズ比較
サクラの方が 86cmも短く、720kgも軽い

A : サクラ 2022-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1655mm
B	4255mm	1805mm	1695mm
差	-860mm	-330mm	-40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1070kg	2495mm	m
B	1790kg	2570mm	5.5m
差	-720kg	-75mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	107L	4	mm
B	330L		170mm
差	-223L	+4	-170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	233万円	0km/L
B	498万円	0km/L
差	-265万円	+0km/L

最高出力比較

A : サクラ 2022-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	47kW(64PS)	195Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	20kWh	180km	sec
B	11kWh	48km	7.5sec
差	+9kWh	+132km	-7.5sec

日産サクラ 2022- 14927
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

ジープレネゲード 4xe 2020- 13734
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。