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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 4cmだけ長く、157kgも軽い

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テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 56791

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ボルボ

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 11526
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 4cmだけ長く、157kgも軽い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
+40mm +20mm -34mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2003kg 2890mm m
B 2160kg 2865mm 5.7m
-157kg +25mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 854L 5 167mm
B 505L 5 210mm
+349L +0 -43mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 959万円 km/L
-959万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーター ロングレンジ のトータル出力が 258kW(351PS)となって、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription よりも25kW(34PS)出力が高い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B 12kWh 40km sec
+88kWh +465km +5.1sec



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 56791
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 11526
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。



プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始!




XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。



XC60のT8 2022年モデルから、EV感を強めるために?排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・





テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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車種名
長さ
高さ
センチュリー セダン 2018
9660
トヨタ
センチュリー セダン 2018
5335 1930 1505
Vision EQS Concept 2019
15930
メルセデス ベンツ
Vision EQS Concept 2019
5295 0 0
LS 2017-
16611
レクサス
LS 2017-
5235 1900 1450
EQS 450+ 2022-
12113
メルセデス ベンツ
EQS 450+ 2022-
5225 1925 1520
7シリーズ セダン 740i 2015-
15891
BMW
7シリーズ セダン 740i 2015-
5125 1900 1480
S-Class S450 2013-
17118
ベンツ
S-Class S450 2013-
5125 1900 1495
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
14324
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
5030 1890 1480
ビジョン Qe コンセプト 2023
6819
日産
ビジョン Qe コンセプト 2023
5000 1880 1420
EQE 350+ 2022-
10910
メルセデス ベンツ
EQE 350+ 2022-
4995 1905 1495
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11994
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
4985 1945 1485
ギブリ トロフェオ 2021-
10729
マセラッティ
ギブリ トロフェオ 2021-
4985 1945 1465
アバロン XLE ハイブリッド 2021-
19884
トヨタ
アバロン XLE ハイブリッド 2021-
4976 1849 1435
ES 300h 2018-
14531
レクサス
ES 300h 2018-
4975 1865 1445
MIRAI 2021-
18547
トヨタ
MIRAI 2021-
4975 1885 1470
5シリーズ セダン 523i 2017-
15492
BMW
5シリーズ セダン 523i 2017-
4945 1870 1480
A6 40 TDI quattro 2019-
23491
アウディ
A6 40 TDI quattro 2019-
4940 1885 1450
SD9 2020-
13387
DS
SD9 2020-
4933 1855 1468
クラウン クロスオーバー G 2022-
15541
トヨタ
クラウン クロスオーバー G 2022-
4930 1840 1540
Eクラス 2016-
15330
ベンツ
Eクラス 2016-
4930 1850 1445
CT5 プラチナム 2019-
13415
キャデラック
CT5 プラチナム 2019-
4925 1895 1445
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
23420
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
4910 1800 1455
K5 2021-
11985
キア
K5 2021-
4905 1859 1445
アコード 2020-
19191
ホンダ
アコード 2020-
4900 1860 1450
ソナタ 2019-
13180
ヒュンダイ
ソナタ 2019-
4900 1860 1445
カムリ ハイブリッド G 2017-
22924
トヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017-
4885 1840 1445
GS 2012-2020
14673
レクサス
GS 2012-2020
4880 1840 1455
MAZDA6 セダン 2012-
16157
マツダ
MAZDA6 セダン 2012-
4865 1840 1450
カマロ 2009-
15492
シボレー
カマロ 2009-
4840 1915 1380
スティンガー 2017-
12992
キア
スティンガー 2017-
4830 1870 1400
スカイライン GT 4WD 2014-
14916
日産
スカイライン GT 4WD 2014-
4815 1820 1450
M3 2021-
14874
BMW
M3 2021-
4794 1903 1433
カマロ 2015-
13551
シボレー
カマロ 2015-
4785 1900 1345
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
11600
ボルボ
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
4760 1850 1435
S60 T5 Inscription 2019-
15347
ボルボ
S60 T5 Inscription 2019-
4760 1850 1435
Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
10479
メルセデス ベンツ
Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
4755 1820 1435
A4 1.4 TFSI 2016-
19164
アウディ
A4 1.4 TFSI 2016-
4750 1840 1430
3シリーズ 320i 2019-
16375
BMW
3シリーズ 320i 2019-
4715 1825 1440
GT-R Pure edition 2007-
15437
日産
GT-R Pure edition 2007-
4710 1895 1370
Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
40347
テスラ
Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
4695 1850 1445
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
22291
テスラ
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
4694 1850 1443
C-Class C180 2014-
15467
ベンツ
C-Class C180 2014-
4690 1810 1445
IS 300 2013-
14068
レクサス
IS 300 2013-
4680 1810 1430
エラントラ 2020-
12405
ヒュンダイ
エラントラ 2020-
4676 1826 1418
WRX S4 GT-H 2021-
10956
スバル
WRX S4 GT-H 2021-
4670 1825 1465
MAZDA3 セダン 15S 2019-
20833
マツダ
MAZDA3 セダン 15S 2019-
4660 1795 1445
ジュリア 2017-
13532
アルファロメオ
ジュリア 2017-
4645 1865 1435
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14608
スバル
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
4595 1795 1475
プリウス A 2015-
20594
トヨタ
プリウス A 2015-
4575 1760 1470
ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
12003
日産
ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
4500 1670 1415
カローラ ハイブリッド G-X 2018-
18945
トヨタ
カローラ ハイブリッド G-X 2018-
4495 1745 1435

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