車のサイズを比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、ヤリス クロス HYBRID G を比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 28cm長く、215kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 22347
<車選択 2台目>
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020- 23854
サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 28cm長く、215kgも重い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
差 | +280mm | +60mm | +30mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
B | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
差 | +215kg | +80mm | -0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 366L | 5 | 170mm |
差 | -366L | +0 | -170mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 239万円 | 0km/L | |
差 | -239万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも1kW(1PS)だけ出力が低い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | +5kW | +22Nm | +308cc |
EV性能比較
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
22347
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
23854
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。
内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
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