車のサイズを比較パジェロ ZR 2006-2019 vs V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 1

車のサイズを比較

パジェロ ZR と、V60 T6 Twin Engin AWD Inscription を比較

パジェロ ZR の方が 14cm長く、10kg重い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

パジェロ ZR 2006-2019

19320

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

19628

#パジェロ ZR 2006-2019 + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

サイズ比較
パジェロ ZR の方が 14cm長く、10kg重い

A : パジェロ ZR 2006-2019

B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4900mm	1845mm	1870mm
B	4760mm	1850mm	1435mm
差	+140mm	-5mm	+435mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2060kg	2780mm	5.7m
B	2050kg	2870mm	5.7m
差	+10kg	-90mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	7	225mm
B	529L	5	145mm
差	-529L	+2	+80mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	277万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+277万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ZR の方が 55kW(75PS)も出力が低い

A : パジェロ ZR 2006-2019

B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	131kW(178PS)	261Nm	2972cc
B	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
差	-55kW	-89Nm	+1004cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	34kW(46PS)	160Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-12kWh	+0km	+0sec

三菱パジェロ ZR 2006-2019 19320
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。

ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 19628
車メーカーWEBサイト
ボルボの中核を担うステーションワゴン。低く、伸びやかな車体だけど、大きすぎない車格がうれしい。SUV全盛の時代でも、このステーションワゴンのスタイルは残り続けて欲しい！

V60の美しさは、なんといってもこのワイド＆ローなスタイル。
エステートだから、荷室はしっかり大きいのに、このスタイルはたまらない。

ヘッドライトのトールハンマーが光ると、さらに最近のボルボらしさが滲み出る。
ちょっと暗いところで見ると、このボディーの陰影がまたキレイ。

V90よりも、バックドアの傾斜を少なくして（立てて）ラゲッジスペースをしっかりと確保している。
このカクカクしたバックドアが、シャープな感じでかっこいい。

解像度の高い縦長のナビ画面に、オレフォスのクリスタルなシフトノブが高級感を演出。
クリーム色の内装が、またゴージャスな雰囲気。

ふわふわではなく、しっかりと体をホールドしてくれるフロントシート。
シートベンチレーション、シートヒーターに加えて、マッサージ機能もあり。

後席のシートも、しっかりと背中を包み込んでくれる。
シートヒーターは、背中まであったかい。

ちょっと上から見てみると、大きなサンルーフが見えた。
この大きさなので、後席での開放感は格別。

プラグインハイブリッドなので、左前に200V普通充電のリッドがある。
出先のショッピングモールで充電。なんて、PHEVの楽しみのひとつ。

バックドアを開けると、広くて上質なラゲッジスペースがある。
荷物が積みやすいように、いろいろ工夫されていて、さらにユーザーの満足度を上げてくれる。

三菱パジェロ ZR 2006-2019