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フリード HYBRID G Honda SENSING と、アクア を比較


フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 21.5cm長く、250kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18859

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア 2011- 25083
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + アクア 2011-



#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + アクア 2011-
#フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- + アクア 2011-



サイズ比較
フリード HYBRID G Honda SENSING の方が 21.5cm長く、250kgも重い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4265mm 1695mm 1710mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
差 +215mm +0mm +255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1340kg 2740mm 5.2m
B 1090kg 2550mm 4.8m
差 +250kg +190mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 135mm
B 305L 5 140mm
差 -305L +2 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 265万円 20.9km/L
B 212万円 0km/L
差 +53万円 +20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フリード HYBRID G Honda SENSING のトータル出力が 81kW(110PS)となって、アクア よりも18kW(24PS)出力が低い

A : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)134Nm1496cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +27kW+23Nm+0cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 0.94kWh km sec
差 +0.1kWh +0km +0sec



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18859
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




トヨタ アクア 2011- 25083
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

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