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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、アイオニック5 Lounge AWD を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 4.5cmだけ短く、50kg軽い

<車選択 1台目>

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10650

<車選択 2台目>

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11569
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 4.5cmだけ短く、50kg軽い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
-45mm +5mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1990kg 3000mm 6m
-50kg -270mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B 527L 5 160mm
+28L +0 +35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 万円 0km/L
+746万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B 160kW(218PS)350Nm
-77kW-184Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B 73kWh 577km sec
-60kWh -521km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10650
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11569
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ(元ヒュンダイ)が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、500万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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