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K5 と、EX30 を比較


K5 の方が 67cmも長い

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キア

K5 2021- 12424

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX30 2023- 10916
#K5 2021- + EX30 2023-



#K5 2021- + EX30 2023-
#K5 2021- + EX30 2023-



サイズ比較
K5 の方が 67cmも長い

A : K5 2021-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4905mm 1859mm 1445mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
差 +670mm +24mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1790kg 2650mm 5.4m
差 -1790kg +200mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 175mm
差 +0L -5 -175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 559万円 km/L
差 -559万円 +0km/L

最高出力比較


A : K5 2021-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A -422Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.8sec
B 69kWh km 5.4sec
差 -69kWh +0km +0.4sec



キア K5 2021- 12424
車メーカーWEBサイト
デザインが伸びやかで美しい、KIAのミドルクラスセダン。ヒュンダイのソナタとプラットフォームを共有する。ヘッドライト周りが特徴的なかっこいい外観と、先進的で上質な車内を持ち合わせて、所有することの喜びを感じさせてくれる。



ボルボ EX30 2023- 10916
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





キア K5 2021-

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