車のサイズを比較
クラウン スポーツ SPORT Z と、LFA を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 21.5cm長く、330kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 7990
<車選択 2台目>
レクサス
LFA 2010- 17763
サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 21.5cm長く、330kgも重い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : LFA 2010-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
差 | +215mm | -15mm | +340mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
差 | +330kg | +165mm | +5.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 160mm |
B | L | mm | |
差 | +0L | +5 | +160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 590万円 | 21.3km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +590万円 | +21.3km/L |
最高出力比較
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : LFA 2010-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
7990
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第2弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
レクサス LFA 2010-
17763
車メーカーWEBサイト
2010年から、2年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、10年経っても高値で取引されている。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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