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クラウン スポーツ SPORT Z と、アクア を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 67cmも長く、720kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5530

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア 2011- 23217
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アクア 2011-



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アクア 2011-
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アクア 2011-



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 67cmも長く、720kgも重い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
差 +670mm +185mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 1090kg 2550mm 4.8m
差 +720kg +220mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B 305L 5 140mm
差 -305L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 212万円 0km/L
差 +378万円 +21.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン スポーツ SPORT Z のトータル出力が 137kW(186PS)となって、アクア よりも38kW(52PS)出力が高い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
差 +83kW+110Nm+991cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh km sec
差 -0.9kWh +0km +0sec



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5530
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







トヨタ アクア 2011- 23217
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





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