車のサイズを比較
ランドクルーザー 70 と、308 GT HYBRID を比較
ランドクルーザー 70 の方が 47cmも長く、640kgも重い
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ランドクルーザー 70 2023-
5038＜車選択 2台目＞
プジョー
308 GT HYBRID 2022-
10471サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 47cmも長く、640kgも重い
A : ランドクルーザー 70 2023-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| 差 | +470mm | +20mm | +445mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2730mm | 6.3m |
| B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
| 差 | +640kg | +50mm | +1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 5 | 200mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +510L | +5 | +200mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 480万円 | 9.9km/L | |
| B | 490万円 | 0km/L | |
| 差 | -10万円 | +9.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 18kW(24PS)出力が高い
A : ランドクルーザー 70 2023-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 差 | +18kW | +250Nm | +1156cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| 差 | -12.1kWh | -64km | +0sec |
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
5038
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
10471
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
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