車のサイズを比較ヴェゼル G HYBRID X 2013- vs ロッキー G 2019- 1

車のサイズを比較

ヴェゼル G HYBRID X と、ロッキー G を比較

ヴェゼル G HYBRID X の方が 30cm長く、210kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013-

16258

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

車種選択

ロッキー G 2019-

17376

サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 30cm長く、210kgも重い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

B : ロッキー G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4295mm	1770mm	1605mm
B	3995mm	1695mm	1620mm
差	+300mm	+75mm	-15mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1180kg	2610mm	5.3m
B	970kg	2525mm	4.9m
差	+210kg	+85mm	+0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	404L	5	170mm
B	449L	5	185mm
差	-45L	+0	-15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル G HYBRID X の方が 25kW(34PS)出力が高い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

B : ロッキー G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	97kW(132PS)	156Nm	1496cc
B	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
差	+25kW	+16Nm	+300cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	22kW(30PS)	160Nm
B	-	-
差	-	-

ホンダヴェゼル G HYBRID X 2013- 16258
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。

ダイハツロッキー G 2019- 17376
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

ホンダヴェゼル G HYBRID X 2013-