車のサイズを比較
A5 スポーツバック と、デリカ D:5 G を比較
A5 スポーツバック の方が 5cmだけ短く、340kgも軽い
<車選択 1台目>
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
![](../pic/nice.png)
<車選択 2台目>
三菱
デリカ D:5 G 2007-
![](../pic/nice.png)
サイズ比較
A5 スポーツバック の方が 5cmだけ短く、340kgも軽い
A : A5 スポーツバック 2016-
B : デリカ D:5 G 2007-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4750mm | 1845mm | 1390mm |
B | 4800mm | 1795mm | 1875mm |
差 | -50mm | +50mm | -485mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2825mm | 5.5m |
B | 1950kg | 2850mm | 5.6m |
差 | -340kg | -25mm | -0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 480L | 5 | 120mm |
B | L | 8 | 185mm |
差 | +480L | -3 | -65mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 696万円 | 0km/L | |
B | 410万円 | 12.6km/L | |
差 | +286万円 | -12.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、A5 スポーツバック の方が 78kW(106PS)も出力が高い
A : A5 スポーツバック 2016-
B : デリカ D:5 G 2007-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 185kW(252PS) | 370Nm | 1984cc |
B | 107kW(146PS) | 308Nm | 2267cc |
差 | +78kW | +62Nm | -283cc |
EV性能比較
アウディ A5 スポーツバック 2016-
24491
車メーカーWEBサイト
4ドアクーペのA5スポーツバック。5人乗りとは思えないほど、綺麗なクーペスタイル。
![](piccar/audi_a5_2016_s.png)
三菱 デリカ D:5 G 2007-
11850
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。
![](piccar/mitsubishi_d5_2007_s.png)
![](piccar/mitsubishi_d5_2007_f.png)
![](piccar/mitsubishi_d5_2007_1.png)
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。
![](piccar/mitsubishi_d5_2007_2.png)
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。
![](piccar/mitsubishi_d5_2007_3.png)
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。
![](piccar/mitsubishi_d5_2007_4.png)
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。
![](piccar/mitsubishi_d5_2007_5.png)
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。
![](piccar/mitsubishi_d5_2007_6.png)
ちょっとは積めるけど。
![](piccar/mitsubishi_d5_2007_7.png)
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。
アウディ A5 スポーツバック 2016-
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