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CROWN CROSSOVER G vs etron GT quattro
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 14229
Audi
e-tron GT quattro 2021- 16744
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
Unterschied | -60mm | -120mm | +130mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 0kg | 2900mm | m |
Unterschied | +1770kg | -50mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | 405L | mm | |
Unterschied | +45L | +5 | +145mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
Unterschied | -213kW | -410Nm | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
Unterschied | -93kWh | -478km | -4.1sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
14229
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
Audi e-tron GT quattro 2021-
16744
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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