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A3 etron と、コペン GR SPORT MT を比較


A3 etron の方が 93.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A3 e-tron 2013- 17713

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 15957
#A3 e-tron 2013- + コペン GR SPORT MT 2019-



#A3 e-tron 2013- + コペン GR SPORT MT 2019-
#A3 e-tron 2013- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
A3 etron の方が 93.5cmも長い

A : A3 e-tron 2013-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4330mm 1785mm 1465mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +935mm +310mm +185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 -850kg -2230mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 2 110mm
差 +0L -2 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較


A : A3 e-tron 2013-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 8.7kWh km sec
B kWh km sec
差 +8.7kWh +0km +0sec



アウディ A3 e-tron 2013- 17713
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大５２kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 15957
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





アウディ A3 e-tron 2013-

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