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A4 1.4 TFSI と、ロッキー G を比較


A4 1.4 TFSI の方が 75.5cmも長く、480kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A4 1.4 TFSI 2016- 17785

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16504
#A4 1.4 TFSI 2016- + ロッキー G 2019-



#A4 1.4 TFSI 2016- + ロッキー G 2019-
#A4 1.4 TFSI 2016- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
A4 1.4 TFSI の方が 75.5cmも長く、480kgも重い

A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1840mm 1430mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +755mm +145mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1450kg 2825mm 5.5m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +480kg +300mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 140mm
B 449L 5 185mm
差 +31L +0 -45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 455万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +455万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、A4 1.4 TFSI の方が 38kW(52PS)出力が高い

A : A4 1.4 TFSI 2016-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 +38kW+110Nm+198cc

EV性能比較



アウディ A4 1.4 TFSI 2016- 17785
車メーカーWEBサイト
アウディのプレミアムセダン。プラットフォームはフォルクスワーゲングループのエンジン縦置きのモジュラープラットフォーム、MLBを採用。



ダイハツ ロッキー G 2019- 16504
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





アウディ A4 1.4 TFSI 2016-

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