車のサイズを比較
Q4 スポーツバック etron コンセプト と、ウルス を比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 51.2cmも短く、150kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
17396＜車選択 2台目＞
ランボルギーニ
ウルス 2018-
52587サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 51.2cmも短く、150kgも軽い
A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : ウルス 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 5112mm | 2016mm | 1638mm |
| 差 | -512mm | -116mm | -38mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2050kg | 2770mm | m |
| B | 2200kg | 3003mm | 5.9m |
| 差 | -150kg | -233mm | -5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 616L | 5 | 158mm |
| 差 | -616L | +0 | -158mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 2917万円 | 0km/L | |
| 差 | -2917万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、ウルス よりも253kW(344PS)も出力が低い
A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : ウルス 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 478kW(650PS) | 850Nm | 3996cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +82kWh | +450km | +6.3sec |
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
17396
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
ランボルギーニ ウルス 2018-
52587
車メーカーWEBサイト
ランボルギーニが作ったSUV。まさしく、SUVのスーパーカーで。その鋭角なスタイルと、SUVとしての存在感は圧倒的。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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