車のサイズを比較 Q4 スポーツバック e-tron コンセプト vs iX3 M Sports 2021- 1

車のサイズを比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトと、iX3 M Sports を比較

Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 14cm短く、150kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

17381

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021-

9859

#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + iX3 M Sports 2021-

サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 14cm短く、150kgも軽い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4600mm	1900mm	1600mm
B	4740mm	1890mm	1670mm
差	-140mm	+10mm	-70mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2050kg	2770mm	m
B	2200kg	2865mm	5.7m
差	-150kg	-95mm	-5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	510L	5	179mm
差	-510L	+0	-179mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	862万円	0km/L
差	-862万円	+0km/L

最高出力比較

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	210kW(286PS)	400Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	450km	6.3sec
B	80kWh	508km	sec
差	+2kWh	-58km	+6.3sec

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17381
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。

BMW iX3 M Sports 2021- 9859
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト