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etron スポーツバック と、A4 1.4 TFSI を比較


etron スポーツバックの方が 15.1cm長く、1105kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17127

＜車選択　2台目＞

アウディ

A4 1.4 TFSI 2016- 17512
#e-tron スポーツバック + A4 1.4 TFSI 2016-



#e-tron スポーツバック + A4 1.4 TFSI 2016-
#e-tron スポーツバック + A4 1.4 TFSI 2016-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 15.1cm長く、1105kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : A4 1.4 TFSI 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4750mm 1840mm 1430mm
差 +151mm +95mm +186mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1450kg 2825mm 5.5m
差 +1105kg +103mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 480L 5 140mm
差 +135L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 455万円 0km/L
差 -455万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、A4 1.4 TFSI よりも190kW(258PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : A4 1.4 TFSI 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)250Nm1394cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
差 +95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17127
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



アウディ A4 1.4 TFSI 2016- 17512
車メーカーWEBサイト
アウディのプレミアムセダン。プラットフォームはフォルクスワーゲングループのエンジン縦置きのモジュラープラットフォーム、MLBを採用。




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