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etron スポーツバック と、サイバートラック シングルモーター を比較


etron スポーツバックの方が 98.4cmも短く、45kg軽い

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アウディ

e-tron スポーツバック 17635

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テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 20569
#e-tron スポーツバック + サイバートラック シングルモーター 2020-



#e-tron スポーツバック + サイバートラック シングルモーター 2020-
#e-tron スポーツバック + サイバートラック シングルモーター 2020-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 98.4cmも短く、45kg軽い

A : e-tron スポーツバック
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
差 -984mm -92mm -289mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 2600kg mm m
差 -45kg +2928mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B L 6 mm
差 +615L -6 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron スポーツバック
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 100kWh 390km 7sec
差 -5kWh +56km -1.3sec



アウディ e-tron スポーツバック 17635
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



テスラ サイバートラック シングルモーター 2020- 20569
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、１モーターモデル。１モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。






アウディ e-tron スポーツバック

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