車のサイズを比較


etron スポーツバック と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


etron スポーツバックの方が 15.1cm長く、552kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17978

＜車選択　2台目＞

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 54971
#e-tron スポーツバック + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#e-tron スポーツバック + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#e-tron スポーツバック + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 15.1cm長く、552kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
差 +151mm +15mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 2003kg 2890mm m
差 +552kg +38mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 854L 5 167mm
差 -239L -5 -167mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、etron スポーツバックの方が 42kW(57PS)出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 100kWh 505km 5.1sec
差 -5kWh -59km +0.6sec



アウディ e-tron スポーツバック 17978
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 54971
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？





アウディ e-tron スポーツバック

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top