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Q4 etron と、リーフ G を比較


Q4 etron の方が 14.5cm長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 13319

＜車選択　2台目＞

日産

リーフ G 2010- 13254
#Q4 e-tron 2022- + リーフ G 2010-



#Q4 e-tron 2022- + リーフ G 2010-
#Q4 e-tron 2022- + リーフ G 2010-



サイズ比較
Q4 etron の方が 14.5cm長い

A : Q4 e-tron 2022-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
差 +145mm +100mm -1550mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1735kg 2700mm 5.4m
差 -1735kg -2700mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 370L mm
差 -370L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 362万円 0km/L
差 +237万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q4 e-tron 2022-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 516km sec
B 24kWh 228km sec
差 +58kWh +288km +0sec



アウディ Q4 e-tron 2022- 13319
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。



日産 リーフ G 2010- 13254
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




アウディ Q4 e-tron 2022-

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