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Q3 35 TFSI と、リーフ G を比較


Q3 35 TFSI の方が 4.5cmだけ長く、205kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q3 35 TFSI 2019- 18666

＜車選択　2台目＞

日産

リーフ G 2010- 12999
#Q3 35 TFSI 2019- + リーフ G 2010-



#Q3 35 TFSI 2019- + リーフ G 2010-
#Q3 35 TFSI 2019- + リーフ G 2010-



サイズ比較
Q3 35 TFSI の方が 4.5cmだけ長く、205kgも軽い

A : Q3 35 TFSI 2019-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1840mm 1610mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
差 +45mm +70mm +60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2680mm 5.4m
B 1735kg 2700mm 5.4m
差 -205kg -20mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 185mm
B 370L mm
差 +160L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 438万円 0km/L
B 362万円 0km/L
差 +76万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q3 35 TFSI のトータル出力が 110kW(150PS)となって、リーフ G よりも30kW(41PS)出力が高い

A : Q3 35 TFSI 2019-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
差 -24kWh -228km +0sec



アウディ Q3 35 TFSI 2019- 18666
車メーカーWEBサイト
アウディの小さめなSUV。車体が大きくなって、広くなった居住空間。スポーティーなスタイリングで、先進の運転支援システムなども充実してきた。



日産 リーフ G 2010- 12999
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




アウディ Q3 35 TFSI 2019-

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