車のサイズを比較


リッジライン と、NX450h+ F SPORT を比較


リッジライン の方が 67.5cmも長く、86kg軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 15531

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10574
#リッジライン 2016- + NX450h+ F SPORT 2021-



#リッジライン 2016- + NX450h+ F SPORT 2021-
#リッジライン 2016- + NX450h+ F SPORT 2021-

リッジライン は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
リッジライン の方が 67.5cmも長く、86kg軽い

A : リッジライン 2016-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1995mm 1785mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 +675mm +130mm +125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1924kg 3180mm m
B 2010kg 2690mm 5.8m
差 -86kg +490mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 545L 5 185mm
差 -545L -5 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 738万円 0km/L
差 -738万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、リッジライン の方が 85kW(116PS)も出力が高い

A : リッジライン 2016-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)353Nm-
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 +85kW+125Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
差 -18kWh -90km +0sec



ホンダ リッジライン 2016- 15531
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10574
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




ホンダ リッジライン 2016-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top