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シビック タイプR と、EX90 を比較


シビック タイプR の方が 35.5cmも短い

<車選択 1台目>

ホンダ

シビック タイプR 2022- 3208

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 10598
#シビック タイプR 2022- + EX90 2023-



#シビック タイプR 2022- + EX90 2023-
#シビック タイプR 2022- + EX90 2023-



サイズ比較
シビック タイプR の方が 35.5cmも短い

A : シビック タイプR 2022-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4595mm 1890mm 1405mm
B 4950mm 0mm 0mm
-355mm +1890mm +1405mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1430kg 2735mm 5.9m
B 0kg mm m
+1430kg +2735mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 125mm
B L mm
+0L +4 +125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 12.5km/L
B 万円 km/L
+499万円 +12.5km/L

最高出力比較


A : シビック タイプR 2022-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)420Nm1995cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +5.7sec



ホンダ シビック タイプR 2022- 3208
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している


スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい




3本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発




ボルボ EX90 2023- 10598
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






ホンダ シビック タイプR 2022-

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