車のサイズを比較 RZ 450e 2022- vs レヴォーグ 2020- 1

車のサイズを比較

RZ 450e と、レヴォーグを比較

RZ 450e の方が 6.5cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022-

10803

＜車選択　2台目＞

スバル

車種選択

レヴォーグ 2020-

15720

サイズ比較
RZ 450e の方が 6.5cmだけ短い

A : RZ 450e 2022-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4690mm	1860mm	1650mm
B	4755mm	1795mm	1500mm
差	-65mm	+65mm	+150mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2850mm	m
B	1550kg	2670mm	5.5m
差	-1550kg	+180mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	561L	5	145mm
差	-561L	+0	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	310万円	0km/L
差	-310万円	+0km/L

最高出力比較

A : RZ 450e 2022-

B : レヴォーグ 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	130kW(177PS)	300Nm	1795cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	150kW(204PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	80kW(109PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	71.4kWh	450km	sec
B	kWh	km	sec
差	+71.4kWh	+450km	+0sec

レクサス RZ 450e 2022- 10803
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。

スバルレヴォーグ 2020- 15720
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。

後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。

メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。

特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。

レクサス RZ 450e 2022-