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タイカン ターボ と、EQB 350 4MATIC を比較


タイカン ターボ の方が 28cm長く、20kg軽い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13367

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15176
#タイカン ターボ 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-
#タイカン ターボ 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-



#タイカン ターボ 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-
#タイカン ターボ 2020- + EQB 350 4MATIC 2021-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 28cm長く、20kg軽い

A : タイカン ターボ 2020-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
差 +280mm +80mm -325mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 2160kg 2830mm 5.5m
差 -20kg +70mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 110L 7 205mm
差 +256L -7 -205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 870万円 0km/L
差 -870万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 67kWh 520km sec
差 +26.4kWh -70km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13367
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15176
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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