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WRX STI EJ20 Final Edition と、コマンダー を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 17.4cm短く、158kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14058

＜車選択　2台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 9922
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + コマンダー 2022-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + コマンダー 2022-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + コマンダー 2022-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 17.4cm短く、158kgも軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : コマンダー 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
差 -174mm -64mm -207mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1658kg 2794mm m
差 -158kg -144mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B L 7 mm
差 +460L -2 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +452万円 +0km/L

最高出力比較


A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : コマンダー 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B --2000cc
差 ---6cc

EV性能比較



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14058
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



ジープ コマンダー 2022- 9922
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。




スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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