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WRX STI EJ20 Final Edition と、レネゲード 4xe を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 34cmも長く、290kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14055

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13110
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + レネゲード 4xe 2020-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + レネゲード 4xe 2020-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + レネゲード 4xe 2020-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 34cmも長く、290kgも軽い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +340mm -10mm -220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 -290kg +80mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 330L 170mm
差 +130L +5 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -46万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、WRX STI EJ20 Final Edition のトータル出力が 227kW(309PS)となって、レネゲード 4xe よりも87kW(118PS)も出力が高い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 +131kW+152Nm+663cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh -48km -7.5sec



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14055
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13110
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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