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アルテオン と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


アルテオン の方が 68.5cmも長く、530kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15852

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20537
#アルテオン 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#アルテオン 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#アルテオン 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
アルテオン の方が 68.5cmも長く、530kgも重い

A : アルテオン 2017-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+685mm +110mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+530kg -2560mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 366L 5 170mm
-366L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
-239万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---

EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15852
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20537
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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