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ID.3 Pro S と、スープラ SZ を比較


ID.3 Pro S の方が 11.8cm短く、414kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32649

＜車選択　2台目＞

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17535
#ID.3 Pro S 2020- + スープラ SZ 2019-



#ID.3 Pro S 2020- + スープラ SZ 2019-
#ID.3 Pro S 2020- + スープラ SZ 2019-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 11.8cm短く、414kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : スープラ SZ 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4380mm 1865mm 1290mm
差 -118mm -56mm +278mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1520kg 2470mm 5.2m
差 +414kg +300mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 290L 2 118mm
差 -290L +2 -118mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 499万円 0km/L
差 -499万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、スープラ SZ よりも5kW(7PS)だけ出力が高い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : スープラ SZ 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 145kW(197PS)320Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B kWh km sec
差 +82kWh +549km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32649
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



トヨタ スープラ SZ 2019- 17535
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。




フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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