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ID.3 Pro S と、オーラ G を比較


ID.3 Pro S の方が 21.7cm長く、674kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32691

＜車選択　2台目＞

日産

オーラ G 2021- 13407
#ID.3 Pro S 2020- + オーラ G 2021-



#ID.3 Pro S 2020- + オーラ G 2021-
#ID.3 Pro S 2020- + オーラ G 2021-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 21.7cm長く、674kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
差 +217mm +74mm +43mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1260kg 2580mm 5.2m
差 +674kg +190mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 340L 5 130mm
差 -340L -1 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 261万円 0km/L
差 -261万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、オーラ G よりも10kW(14PS)出力が低い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : オーラ G 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 100kW(136PS)300Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 2kWh km sec
差 +80kWh +549km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32691
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



日産 オーラ G 2021- 13407
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。





フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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