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ID.3 Pro S と、ノート epower X を比較


ID.3 Pro S の方が 16.2cm長く、714kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32683

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 18270
#ID.3 Pro S 2020- + ノート e-power X 2017-



#ID.3 Pro S 2020- + ノート e-power X 2017-
#ID.3 Pro S 2020- + ノート e-power X 2017-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 16.2cm長く、714kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
差 +162mm +114mm +48mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1220kg 2600mm 5.2m
差 +714kg +170mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 5 130mm
差 +0L -1 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 205万円 0km/L
差 -205万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、ノート epower X よりも12kW(16PS)出力が高い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)254Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 1.5kWh km sec
差 +80.5kWh +549km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32683
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



日産 ノート e-power X 2017- 18270
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。






フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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