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CClass C180 と、EX30 を比較


CClass C180 の方が 45.5cmも長く、300kgも軽い

<車選択 1台目>

ベンツ

C-Class C180 2014- 15324

<車選択 2台目>

ボルボ

EX30 2023- 10469
#C-Class C180 2014- + EX30 2023-



#C-Class C180 2014- + EX30 2023-
#C-Class C180 2014- + EX30 2023-



サイズ比較
CClass C180 の方が 45.5cmも長く、300kgも軽い

A : C-Class C180 2014-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1810mm 1445mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
+455mm -25mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2840mm 5.1m
B 1790kg 2650mm 5.4m
-300kg +190mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 130mm
B L 5 175mm
+455L +0 -45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 559万円 km/L
-559万円 +0km/L

最高出力比較


A : C-Class C180 2014-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 69kWh km 5.4sec
-69kWh +0km -5.4sec



ベンツ C-Class C180 2014- 15324
車メーカーWEBサイト
ミドルクラスのセダンのベンチマークとして、高い評価のC-Class。内外装の質感の高さは、さすがメルセデスベンツ。



ボルボ EX30 2023- 10469
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





ベンツ C-Class C180 2014-

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