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MINI クーパー SE と、レネゲード 4xe を比較


MINI クーパー SE の方が 41cmも短く、350kgも軽い

＜車選択　1台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12077

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13103
#MINI クーパー SE 2021- + レネゲード 4xe 2020-



#MINI クーパー SE 2021- + レネゲード 4xe 2020-
#MINI クーパー SE 2021- + レネゲード 4xe 2020-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 41cmも短く、350kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 -410mm -78mm -263mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 -350kg -75mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B 330L 170mm
差 -119L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -498万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MINI クーパー SE のトータル出力が 135kW(184PS)となって、レネゲード 4xe よりも5kW(7PS)だけ出力が低い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 +21.6kWh +222km -0.2sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 12077
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13103
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






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