車のサイズを比較
model S Long Range と、アウトランダーPHEV G を比較
model S Long Range の方が 27.5cm長く、295kgも重い
＜車選択 1台目＞
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model S Long Range 2012-
70647＜車選択 2台目＞
三菱
アウトランダーPHEV G 2015-
18474サイズ比較
model S Long Range の方が 27.5cm長く、295kgも重い
A : model S Long Range 2012-
B : アウトランダーPHEV G 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4970mm | 1964mm | 1445mm |
| B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| 差 | +275mm | +164mm | -265mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2195kg | 2960mm | 5.9m |
| B | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
| 差 | +295kg | +290mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 804L | 5 | 160mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| 差 | +804L | +0 | -30mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 430万円 | 0km/L | |
| 差 | -430万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、model S Long Range のトータル出力が 350kW(476PS)となって、アウトランダーPHEV G よりも126kW(171PS)も出力が高い
A : model S Long Range 2012-
B : アウトランダーPHEV G 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 624km | 3.8sec |
| B | 14kWh | 65km | sec |
| 差 | +86kWh | +559km | +3.8sec |
テスラ model S Long Range 2012-
70647
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。
三菱 アウトランダーPHEV G 2015-
18474
車メーカーWEBサイト
世界で一番売れているプラグインハイブリッド車。大きなSUVの車体が、電気で動く様は感動モノ。
優しい雰囲気のフロントフェイスにも好感が持てる。
前の優しい感じの顔つきも、好きだったけど。
シンプルなSUVな感じで、好感が持てる。
しっかりと体を受け止めてくれる感じのシートが、とっても心強かった。
けっこう、感覚的に使いやすい。
走行モード切り替えもしっかりボタンであるのが嬉しい。
でも、特筆するほど後席は広くないかも。
１００Vのコンセントが、普通に使えるようになっているのが嬉しい。
テスラ model S Long Range 2012-
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