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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、EX90 を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 52.5cmも短い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15860

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 10570
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + EX90 2023-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + EX90 2023-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + EX90 2023-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + EX90 2023-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 52.5cmも短い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4950mm 0mm 0mm
-525mm +1875mm +1660mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 0kg mm m
+1810kg +2700mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L mm
+0L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 万円 km/L
+649万円 +0km/L

最高出力比較


A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km sec
+11kWh +0km +0sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15860
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











ボルボ EX90 2023- 10570
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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