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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 30.5cmも短く、570kgも軽い
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ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
51625＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
19875サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 30.5cmも短く、570kgも軽い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 差 | -305mm | -50mm | +190mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
| B | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
| 差 | -570kg | -80mm | -0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | 5 | 160mm |
| B | 505L | 5 | 210mm |
| 差 | +92L | +0 | -50mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 367万円 | 18.1km/L | |
| B | 934万円 | 0km/L | |
| 差 | -567万円 | +18.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 90kW(122PS)も出力が低い
A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | -90kW | -50Nm | -470cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 52kW(71PS) | 165Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 107kW(146PS) | 309Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 19kWh | 90km | sec |
| 差 | -19kWh | -90km | +0sec |
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
51625
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
19875
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
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