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XT4 AWD プレミアム と、ロッキー G を比較


XT4 AWD プレミアム の方が 61cmも長く、790kgも重い

＜車選択　1台目＞

キャデラック

XT4 AWD プレミアム 2018- 12474

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16833
#XT4 AWD プレミアム 2018- + ロッキー G 2019-
#XT4 AWD プレミアム 2018- + ロッキー G 2019-



#XT4 AWD プレミアム 2018- + ロッキー G 2019-
#XT4 AWD プレミアム 2018- + ロッキー G 2019-



サイズ比較
XT4 AWD プレミアム の方が 61cmも長く、790kgも重い

A : XT4 AWD プレミアム 2018-
B : ロッキー G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4605mm 1875mm 1625mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +610mm +180mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2775mm m
B 970kg 2525mm 4.9m
差 +790kg +250mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 637L 5 mm
B 449L 5 185mm
差 +188L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 570万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +570万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XT4 AWD プレミアム の方が 97kW(132PS)も出力が高い

A : XT4 AWD プレミアム 2018-
B : ロッキー G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 169kW(230PS)350Nm1997cc
B 72kW(98PS)140Nm1196cc
差 +97kW+210Nm+801cc

EV性能比較



キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018- 12474
車メーカーWEBサイト
キャデラックのコンパクトSUV。コンパクトと言っても、横幅は1875mmあるので、都会の細い道では、少し気を遣うサイズ。コンパクトでも、しっかりとプレミアムブランドの車として作られていて、アメリカンラグジュアリーを堪能できる。





ダイハツ ロッキー G 2019- 16833
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。





キャデラック XT4 AWD プレミアム 2018-

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