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RAV4 PRIME と、EX30 を比較


RAV4 PRIME の方が 36.5cmも長く、110kgも重い

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トヨタ

RAV4 PRIME 2020- 22984

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ボルボ

EX30 2023- 10107
#RAV4 PRIME 2020- + EX30 2023-



#RAV4 PRIME 2020- + EX30 2023-
#RAV4 PRIME 2020- + EX30 2023-



サイズ比較
RAV4 PRIME の方が 36.5cmも長く、110kgも重い

A : RAV4 PRIME 2020-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
差 +365mm +20mm +135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 1790kg 2650mm 5.4m
差 +110kg +40mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 195mm
B L 5 175mm
差 +0L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 559万円 km/L
差 -559万円 +0km/L

最高出力比較


A : RAV4 PRIME 2020-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B 69kWh km 5.4sec
差 -50.9kWh +0km -5.4sec



トヨタ RAV4 PRIME 2020- 22984
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV（プラグインハイブリッド車）。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル（0-96km／h）加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。



ボルボ EX30 2023- 10107
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





トヨタ RAV4 PRIME 2020-

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